时间:2026/04/15 作者:小编 浏览次数:

家里那台开了好几年的老SUV,最近是真的扛不住了,小毛病接连不断,修一次少则几百多则上千,我和家人商量来商量去,一致决定干脆换辆新车,省得后续麻烦不断。这两年新能源汽车发展得太快了,市面上的车型五花八门,看得人眼花缭乱,尤其是30万左右这个价位的家用SUV,各大品牌都在发力,想要选到一款贴合家庭需求、性价比又高的车,真的没那么容易。
前阵子我特意抽了两个周末,带着家人跑遍了本地的车展和4S店,本以为定好30万左右的预算、锁定家用SUV这个品类,就能快速敲定,结果越看越纠结。这个价位的车型,有的配置高但空间小,有的空间大但续航拉胯,还有的动力不错但内饰用料粗糙,始终没找到一款能兼顾所有需求的车。直到3月26日智己LS8开启预售,我一眼就被它吸引了,深入了解后发现,这正是我们家一直在找的那款家用SUV。
智己LS8的权益价在25.98万到30.98万元(详情请咨询当地经销商),这个价位放在中大型SUV里,性价比很有优势,而且它还提供大五座和大六座两种布局,不管是三口之家还是多口之家,都能找到合适的选择。最让我心动的是它的增程动力模式,彻底解决了我对续航的顾虑——平时我每天上下班通勤大概40公里,纯电续航完全能覆盖,一周充一次电就足够;周末全家自驾出游,也不用到处找充电桩,可油可电的模式,兼顾了日常通勤的经济性和长途出行的便利性,对家庭用户来说真的太友好了。
智己LS8的外观延续了家族式设计,辨识度很高,一眼就能看出是智己的车型,但又不会显得浮夸,很符合家庭用户低调内敛的需求。前脸采用的是新能源车型常见的封闭式格栅,线条简洁流畅,自带一种科技感,不会给人杂乱的感觉。贯穿式星环LED灯带横跨车头,夜晚点亮后辨识度拉满,还能营造出一种简约又高级的未来感,晚上开车出去,回头率也不低。
倒L型的大灯组设计很有特点,不像有些车型的大灯那么呆板,点亮后亮度足够,晚上行车能清晰照亮前方道路,实用性拉满,同时也让车头看起来更有精神。转到车身侧面,线条干净利落,没有多余的复杂装饰,沉稳大气的风格,不管是男士开还是女士开,都很合适。
最吸睛的还要数C-D柱区域的“帆艇风翼舷窗设计”,这个设计很有巧思,不仅让车身侧面更有层次感,还增添了一丝灵动和优雅,阳光洒在车身上时,光影在舷窗处交织,不管是静止停放还是行驶中,都能展现出不一样的质感。车尾的贯穿式尾灯和前脸的灯带相互呼应,让整车设计更具整体性,中间的智慧灯语功能也很有意思,停车时能显示简单的欢迎语、警示标识,虽然实用性不算特别强,但趣味性十足,就像车辆在和人互动,悄悄提升了整车的科技氛围。
坐进智己LS8的车内,第一感觉就是温暖舒适,环抱式座舱布局就像一个温暖的小空间,和那些只追求科技感、内饰冷冰冰的车型完全不同,在这里,科技和温馨 融合,不管是驾驶还是乘坐,都能让人感到放松。
中控台的27.1英寸5K MiniLED驾舱屏,绝对是车内的视觉焦点,屏幕尺寸大,显示效果也很细腻,色彩还原度很高,不管是看导航、听音乐,还是查看车辆信息,都能带来很好的视觉体验。副驾前方还配有一块15.6英寸3K MiniLED娱乐屏,两块屏幕采用错落式设计,最大的好处就是主副驾互不干扰——副驾可以安心看视频、听音乐,不会影响主驾专注驾驶智能按摩减压舱,主驾也能专心查看导航,不用被副驾的操作分散注意力,比那种一整块大连屏实用多了。
车机搭载的IM AIOS系统,内置千问大模型,就像一个“智慧大脑”,支持IM Ultra Agent智能体功能,语音交互特别智能,能听懂各种模糊指令。不用刻意说“打开空调”“播放音乐”这种刻板的话术,比如觉得热了,直接说“有点热”,它就能快速反应,调节空调温度;想查路线、换音乐,动动嘴就能搞定,识别率和响应速度都很给力,大大提升了驾驶的便利性,开车的时候也能更专心。
方向盘是椭圆形三辐式设计,握感饱满舒适,和手掌的贴合度很好,操控起来很顺手。搭配怀挡式换挡机构,操作简单方便,轻轻一推一拉就能完成换挡,不仅节省了车内空间,还让驾驶操作更流畅,新手也能快速适应。
中控台下方的50W风冷手机无线充电功能也很实用,充电速度不慢,能快速给手机补充电量,而且带有风冷散热功能,不用担心手机充电时发烫,能保证充电的稳定性,出行途中再也不用为手机没电发愁。
内饰用料也很扎实,大面积采用软包材质,不管是中控台、门板,还是扶手处,摸起来都软软糯糯的,质感很好。搭配大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三种配色,每一种都很有质感,缝线工整细密,按键手感扎实,反馈清晰,每一个小细节都能看出对品质的用心,完全对得起这个价位。
智己LS8的3060mm轴距,在同级别中大型SUV里表现不错,也为车内带来了充足的乘坐空间。我身高1.75米,坐进前排,头部还有一拳半左右的余量,不会有压抑感,调整好座椅后,腿部也能自由伸展,长时间驾驶也不会觉得累。保持前排座椅位置不变,坐到后排,腿部空间还有两拳多,轻松翘起二郎腿完全没问题,就算是身高1.8米的人坐进去,也不会觉得局促,长时间乘坐也能保持舒适。
座椅布局方面,智己LS8提供大五座和大六座两种版本,能满足不同家庭的需求。五座版本的第二排“柯布西耶”沙发椅,是我最满意的地方,支持132度躺角调节,不管是长途旅行还是日常出行,都能找到舒适的坐姿,有效缓解疲劳。而且还配备了SPA级按摩功能,按摩力度和方式都很适中,坐垫长度足够,能很好地承托大腿,靠背对腰部的支撑也很到位,久坐也不会腰酸背痛,座椅的透气性也不错,夏天乘坐也不会觉得闷热。
六座版本的第二排是两个独立座椅,舒适性和包裹性更好,每一位乘客都能拥有专属的舒适空间。中间的过道宽度足够,成年人可以轻松通过,平时照顾后排的老人和小孩也很方便。第三排座椅对于成年人来说,短途乘坐完全没问题,能应急使用;如果是长途旅行,可能会稍微局促一点,但对于家庭用户来说,大部分时间还是以五座或大四座模式使用,所以第三排的表现完全能满足日常需求。
车内的储物空间设计也很贴心,门板处的储物格宽大规整,能轻松放下水瓶、雨伞等物品;中控台下方的储物空间很实用,常用的钥匙、手机等小物件,随手就能拿到;扶手箱的容积也不小,能存放不少杂物。后备箱的表现也很出色,常规状态下能轻松放下6个28寸行李箱,开口宽度1.13米、高度1米,搬运婴儿车、露营装备等大件物品,都很方便,不会觉得局促。
智己LS8采用增程动力系统,搭载1.5T“恒星”超级增程系统,提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动模式,能满足不同的驾驶需求,不管是日常通勤还是长途自驾,都能轻松应对。
后驱版电机最大功率达230kW,对于家用SUV来说,这个动力表现很出色。在城市道路行驶时,起步轻快平稳,跟车、超车都很轻松,市区常见的并线、爬坡等路况,都能游刃有余。就算是在高速上,需要快速超车时,也能及时响应,提供充足的动力,不会有拖沓的感觉,完全能满足日常通勤和一般驾驶场景的需求。
四驱版的动力更强劲,综合最大功率达到390kW,峰值扭矩为670N・m,零百加速进入4秒级,动力储备很充足。偶尔想体验一下激情驾驶,深踩油门,就能感受到强烈的推背感,带来不错的驾驶乐趣。在湿滑路面、轻度越野等特殊路况下,四驱系统能提供更好的抓地力和通过性,保障行车安全。
电池容量方面,智己LS8提供52.1kWh和65.9kWh两种选择,CLTC纯电续航最高可达430km,在增程车型中表现不错。以我每天通勤40公里计算,一周五个工作日,一周充一次电就足够,大大降低了日常通勤成本,也减少了充电频次,使用起来很方便。
CLTC综合续航高达1605km,这个数据很亮眼,意味着满油满电的情况下,就算是从上海开到西安这样的长距离自驾,也不用中途补能,彻底解决了续航焦虑。不管是全家远方旅行,还是日常商务出行,都能安心出发,不用为续航问题发愁。
智己LS8搭载灵蜥数字底盘3.0,融合了多项先进技术,在底盘和操控方面的表现很出色,实现了舒适与灵活的兼顾,打破了“大车难开”的固有印象。
该车采用前双叉臂后多连杆独立悬架,这种经典的悬架组合,能很好地兼顾操控性和舒适性。双叉臂悬架在高速行驶和转弯时,能为车轮提供更好的侧向支撑,减少车身侧倾,让车辆操控更精准稳定;多连杆悬架则能细腻过滤路面颠簸,不管是平坦的城市道路,还是崎岖的乡间小路,都能让车内乘客感受到平稳舒适,减少颠簸感。
全系标配的闭式空气悬架和CDC减振器,进一步提升了驾乘品质。空气悬架能根据路况和驾驶模式,自动调节车身高度和悬架刚度,高速行驶时降低车身高度,减少风阻,提升稳定性;通过坑洼路面或减速带时,增加车身高度和悬架行程,轻松通过的同时,有效过滤震动,车内几乎感受不到颠簸。CDC减振器能实时感知路面状况和车辆动态,自动调整阻尼力,让悬架系统始终保持好的状态,快速过弯、紧急制动时,都能提供合适的支撑和缓冲,保障行驶稳定性和舒适性。
最让人惊喜的是,智己LS8全系标配双向24°后轮转向系统,这在同级别车型中并不常见。这项技术的加入,让这台长度超过5米的中大型SUV,拥有了超乎预期的灵活性,最小转弯半径仅4.85米,甚至比很多小型车还要灵活。在市区狭窄街道掉头、拥挤停车场停车时,轻轻转动方向盘就能轻松完成操作,完全没有开大车的局促感。
现在选家用车,辅助驾驶系统越来越重要,智己LS8在这方面的配置很扎实,软硬件都很给力,能为出行提供全方位的安全保障和便捷体验。
智己LS8全系标配英伟达Thor芯片和520线超视域激光雷达,硬件基础很扎实。英伟达Thor芯片算力强大,能快速处理大量传感器数据,为辅助驾驶系统的高效运行提供支撑;520线超视域激光雷达,有效感知距离达到300米,能看得更远、更清晰,提前感知前方车辆、行人、障碍物等路况信息,为驾驶者争取更多反应时间,提升行车安全性。
软件方面,搭载与Momenta联合开发的IM AD辅助驾驶系统,功能丰富实用,支持高速和城区领航辅助、全场景智能泊车等功能。高速行驶时,高速领航辅助能根据导航信息,自动规划路线,实现自动变道、超车,减轻驾驶者疲劳,长途自驾时,能让驾驶变得更轻松。
城区领航辅助功能,让车辆在复杂城市道路中也能灵活应对,还能识别交通指挥手势,在没有信号灯的路口或交通管制区域,能准确理解交警指挥意图,做出正确行驶动作,避免交通混乱。同时,还能应对高速ETC通行、环岛行驶、路口掉头等复杂场景,通过环岛时,能自动判断车辆情况,找准时机驶入、驶出;路口掉头时,能精准控制行驶轨迹,安全顺畅完成操作,就像有老司机在旁指导。
全场景智能泊车功能,彻底解决了停车难题,不管是侧方停车、垂直停车,还是斜列式停车,都能自动完成。找到合适车位后,按下泊车按钮,系统就会自动接管车辆,控制方向盘、刹车和油门,精准停入车位,就算是停车技术不好的新手,也能轻松应对。
经过一番深入了解和实际体验,智己LS8给我的印象很深刻,它没有盲目追求噱头,而是真正贴合家庭用户的核心需求,在外观、内饰、空间、动力、续航、操控、辅助驾驶等各个方面,都有不错的表现,综合实力很均衡。
外观个性耐看,不浮夸不张扬,适配家庭用户审美;内饰科技与舒适融合,用料扎实、配置贴心,每一次驾乘都是一种享受;宽敞灵活的空间,能满足全家出行的各种需求;增程动力模式,兼顾经济性和长续航,解决续航焦虑;底盘操控出色,大车也有灵活手感,舒适与操控两不误;强大的辅助驾驶系统,为出行保驾护航,让驾驶更轻松、更安全。
如果你和我一样,是注重家庭出行品质,对车辆空间、舒适性、动力、续航和安全性都有较高要求,且预算在30万左右,那么智己LS8绝对值得你关注和考虑。不妨去当地经销商处(详情请咨询当地经销商)亲自体验一番,相信你也会被它的实力所吸引。在竞争激烈的30万级中大型家用SUV市场,智己LS8凭借均衡的综合实力,成为很多家庭用户的优选,也能为家庭出行开启更舒适、更便捷的全新体验。
#好开的8系旗舰, #能装的家庭旗舰, #严选的智能旗舰, #超级增程的开创者
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